henkilöautot »
Volvo F12 1985
Vanaja T6-69 1967
Vanaja A6-50 1969
Patanokka-Volvo 1951 paloauto
Sisu L60 1951
White 1938
Kontio-Sisu 1971
Oldsmobile TLS-157 1937
Volvo FM-12-480
Sisu SM300 1991
Fordson 7V 1949
Volvo LV132D 1941
Vanaja VK-8 1952
Ford Köln 1944
Mercedes-Benz 1968
Sisu M-162 1970
Opel Blitz 1939
Sisu M-162 1977
Scania 164L 2004
Sisu SR312 1996
Vanaja NT-69 Uittoyhd.
REO 1928
Sisu E-18-630 2006
Vanaja NT-69 1962
Studebaker K-20 1938
Ford V8 1937
Ford 099T 1940
Mercedes-Benz L3000S
REO Speed Wagon 1938
Benz-Gaggenau 1919
Sisu SH-6 1936
Ford V8 1936
Volvo LV-132D 1940
Ford 917T 1939
Ford V8 1936
Volvo LV-94 1938
International D-30 1939
Sisu SH-2 1938
Federal JXB 1937
Chevrolet LT 3330 1931
Sisu SH-2 1937
Ford 099T 1940

Sisu SH-6 1936
Ford 099T 1940
Sisu SH-2 1936 paloauto
Sisu SH-3R-LF 1935
Sisu S-321 1932
Sisu S-321 1932
linja-autot »
dioraamat »
lentokoneet »
puumallit »

Ford 099T 1940 1:43

« edellinen

1/5

seuraava »

Pienoismalli

Ford 098T 1940 eli Hävittäjä-Ford on Suomen historian legendaarisin kuorma-automalli ja on siten erittäin mielenkiintoinen pienoismallina. Autoja on valmistunut Petsamon Nikkeli OY:n väreillä mittakaavaan 1:43 ja jatkosodan ajan auto, lentokonemittakaavaan 1:48.

Esikuva

Kaikkein legendaarisin kuorma-auto Suomessa kautta historian on Ford 099T. Niitä hankittiin talvisodan päätyttyä Suomeen 2000 kappaletta. Autot laivattiin osina USA:sta Jäämerta pitkin Liinahamariin. Auto tunnettiin Suomessa paremmin nimellä “Hävittäjä-Ford”. Nimi on lähtöisin kahdesta eri piirteestä kyseisessä autotyypissä, jotka liittävät sen hävittäjälentokoneeseen. Ensiksi sen V8-moottorin ilmanotto pitää kiljuvaa ääntä, kuten syöksypommittaja. Toiseksi eräs laiva, joka kuljetti Fordin lokasuojia, upposi torpedo-osumasta Jäämerellä brittiläis-saksalaisen sukellusvenesodan seurauksena, mistä johtuen monia Fordeja jouduttiin varustamaan kotitekoisin vanerilokasuojin, jotka näyttivät vauhdissa olevassa kuorma-autossa, kuin se olisi ollut kiitoradalla nousussa oleva hävittäjäkone. Hävittäjä-Fordit joutuivat heti tositoimiin välirauhan aikana käynnissä olleeseen Jäämerentien tavarankuljetusralliin reitillä Rovaniemi-Liinahamari. Jatkosodan aikana Hävittäjä-Fordit olivat Suomen armeijan kuljetuskaluston selkäranka ja ajan tavan mukaisesti usein olivat varustettuna häkäpöntöllä. Hävittäjät olivat käytössä vielä pitkään sotien jälkeen maan jälleenrakennustöissä.

Valmistusmaa:

Moottori/teho:

Ford V8 95hv

Akseliväli:

4013 mm

Raideleveys (etu):

1700 mm

Raideleveys (taka):

2100 mm

Rungon pituus:

5535 mm

Kokonaispaino:

6500 kg

Yhtiö:

Petsamon Nikkeli OY


Sivuston toteutus: EvilFish